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Unimog U530Unimog U530
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Unimog rail-route comme porte-engin sur le réseau de tramUnimog rail-route comme porte-engin sur le réseau de tram
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Zweiwege-Unimog als Geräteträger auf Gleis_dieZentralbahnZweiwege-Unimog als Geräteträger auf Gleis_dieZentralbahn
Zweiwege-Unimog Fahrerkabine_dieZentralbahnZweiwege-Unimog Fahrerkabine_dieZentralbahn
Zweiwege-Unimog Kran hinten_dieZentralbahnZweiwege-Unimog Kran hinten_dieZentralbahn
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Zweiwege-Unimog mit Schneefräse_dieZentralbahnZweiwege-Unimog mit Schneefräse_dieZentralbahn
Zweiwege-Unimog ohne Aufbau_dieZentralbahnZweiwege-Unimog ohne Aufbau_dieZentralbahn
Zweiwege-Unimog wechselbare Pritsche_dieZentralbahnZweiwege-Unimog wechselbare Pritsche_dieZentralbahn

Unimog rail-route avec porteur d'appareil

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Zweiwege-Unimog U530 zur Böschungspflege
Zweiwege-Unimog U527/U530/U535 als Geräteträger
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Rail-road Unimog U527/U530/U535 as equipment carrier on the tram way
Rail-road Unimog U530 for embankment maintenance
Rail-road Unimog U527/U530/U535 as equipment carrier

les caractéristiques

HerstellerMüller Technologie AG
MotorEuro 6
Leistung260 KW
Länge7.7 m
Breite2.3 m
Höhe2.9 m
Leergewicht12'000 kg
Gesamtgewicht16'500 kg

Caractéristiques de la route

V max.80 Km/h

Caractéristiques du rail

V max.20 Km/h
Kleinster Kurvenradius42 m

Votre interlocuteur

Patrick Willi

Patrick Willi
Responsable de produit véhicules spéciaux technique ferroviaire

Telefon+41 52 557 92 87

p.willi@mueller-technologie.ch

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